Re:Spitfire dans la Marine, une célébrité bien modeste

Bonjour,

Les auteurs que vous citez ont fait ce qu'ils ont pu avec ce qu'il avaient à l'époque, c'est à dire quasiment nada ! Les archives de l'Aéronautique navale, mal aimée de la Marine, sont pratiquement inexistantes, elles ne commencent à être a peu près exploitables à partir des années 50.

Pour en revenir aux Spits, l’Aéronautique navale en a perçu 20 exemplaires tous du type IX. Les premiers ont été pris en compte en 1946 et les derniers retirés du service en 1950. Ils ont tous été convoyés en vol de Grande Bretagne vers les Mureaux par les pilotes de la 1F (dont il ne faut pas oublier que beaucoup d'entre eux avaient servis sur Spit dans des GC de l'AdA entre 1944 et 1945).
Les S/N étaient JK980, MH545, MH732, MJ298, MJ416, MJ669, MK151, MK378, MK412, MK942, MK989, ML409, PL273, PT376, PT458, PT494, PT639. PT671, PT846 et PV128.
Entre 1946 et 1950, les Spits ont été en service à la Flottille 1F (briévement) et aux escadrilles 1.S, 3.S, 4.S, 10.S, 52.S/EPV et 54.S.

Compte tenu du petit nombre en service, l'iconographie de la bête est des plus pauvres et vous ne trouverez guère plus que ce que vous avez déjà.

Plusieurs de vos clichés montrent des Marks V "Trop" à Rochefort. Le type n'a jamais servi dans la Marine mais a été utilisé à Rochefort par l'école des mécaniciens d'aéronautique.